LA FIBRA DE VIDRIO EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL

Actualmente numerosas piezas de autos han sido hechas con fibra de vidrio, sobre todo cuando se trata de autos deportivos, donde el peso de este es muy importante. La fibra de vidrio se utiliza principalmente en los parachoques frontales y traseros, capó, puertas y carrocería.

La resistencia al desgaste es una de las ventajas de la fibra de vidrio, por lo que se viene utilizando en el disco del embrague, que viene a ser reforzado con fibra de vidrio tejida. Los componentes antiabrasivos más utilizados son Al2O3, SiC y raramente SiC2.

Normalmente, el revestimiento se compone de hasta un 85% de resina, donde se mezclan los componentes antiabrasivos, y se refuerza con el tejido CSM (chop strand mat). El alto porcentaje de resina en la capa superior crea una superficie uniforme, lo que consigue que sea apto para la fabricación de capós. También evita que pierda aerodinamicidad. 

Al añadir una capa de velo de fibra de vidrio se consigue una mayor uniformidad, es fácil añadir colores (existen pinturas especiales para este propósito) en la resina de la capa superior y protección ultravioleta, para preservarlo durante un largo periodo de tiempo.

En nuestra empresa, tenemos una gran variedad de repuestos de autopartes que garantizan la funcionalidad en los vehículos; teniendo la dureza, resistencia y acabado de piezas originales pero a un costo mucho más accesible.

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2 comentarios en “LA FIBRA DE VIDRIO EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL”

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